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Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty ñemohenda. Pe desasiento centrífugo ojehu pe velocidad de rotación $N$ ohasáramo pe límite diseño anillo rehegua, upévare oñembotuichave ha ojeipyso okápe pe surco-gui. Peteĩ caja de cambio-pe, kóva jepivegua catastrófico pe anillo oveve ha oike pe malla de cambio-pe. Inspección aja, pe anillo ndofalláiramo gueteri, ikatu ojekuaa ‘desgaste’: 1) Marca de desgaste OD anillo rehegua oñecontactagui pe óga ndive; 2) Peteĩ ajuste ‘suelto’ pe anillo rehegua pe eje oĩ jave estacionario; ha 3) Fretting pe piso surco rehegua. Oñemyatyrõ hagua ojepuruva era petet anillo ‘Autobloqueo’ téra petet anillo oguerekóva ‘cling’ yvateve (diámetro libre inferior).
