Answer
Yüksek hızlı otomotiv şanzımanlarında rezonansın neden olduğu yorgunluğu önlemek için dalgalı yay'un doğal frekansı $f_n$ kritik öneme sahiptir. Temel frekans $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{K g}{W}}$ ile verilir; burada $K$ yay hızı, $g$ yer çekimi sabiti ve $W$ yayın ağırlığıdır. dalgalı yaylar geleneksel helezon yaylardan çok daha düşük bir kütleye sahip olduğundan doğal frekansları önemli ölçüde daha yüksektir ve çoğu zaman rezonans noktasını makinenin çalışma aralığının dışına taşır. Ancak çok turlu yaylar için bireysel dönüşler aynı zamanda yerel titreşim modları da sergileyebilir. Mühendisler, sistemin uyarılma frekansının yayın birinci veya ikinci harmoniği ile hizalanmadığını doğrulamak için Sonlu Elemanlar Analizi'ni (FEA) kullanır; aksi takdirde 'dalga sıçramasına' ve erken arızaya neden olur.
