Answer
A hullámrugó $f_n$ sajátfrekvenciája kritikus fontosságú a nagy sebességű autóipari sebességváltókban, hogy elkerüljék a rezonancia által kiváltott fáradtságot. Az alapfrekvenciát a $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{K g}{W}}$ adja, ahol $K$ a rugósebesség, $g$ a gravitációs állandó, és $W$ a rugó súlya. Mivel a hullámrugók tömege sokkal kisebb, mint a hagyományos tekercsrugóké, sajátfrekvenciájuk lényegesen magasabb, gyakran a rezonanciapontot a gép működési tartományán kívülre helyezi. A többfordulatú rugók esetében azonban az egyes fordulatok helyi rezgésmódokat is mutathatnak. A mérnökök végeselem-elemzést (FEA) használnak annak ellenőrzésére, hogy a rendszer gerjesztési frekvenciája nem illeszkedik-e a rugó első vagy második harmonikusához, ami egyébként „hullámugrást” és idő előtti meghibásodást okozna.
