Answer
A frequência natural $f_n$ de um mola ondulada é crítica em transmissões automotivas de alta velocidade para evitar fadiga induzida por ressonância. A frequência fundamental é dada por $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{K g}{W}}$, onde $K$ é a taxa da mola, $g$ é a constante gravitacional e $W$ é o peso da mola. Como molas onduladas têm uma massa muito menor do que as molas helicoidais tradicionais, sua frequência natural é significativamente mais alta, muitas vezes movendo o ponto de ressonância para fora da faixa de operação do maquinário. No entanto, para molas multivoltas, as espiras individuais também podem apresentar modos de vibração locais. Os engenheiros usam a Análise de Elementos Finitos (FEA) para verificar se a frequência de excitação do sistema não está alinhada com o primeiro ou segundo harmônico da mola, o que de outra forma causaria 'saltos de onda' e falha prematura.
