ວິເຄາະຜົນກະທົບຂອງ 'Groove Radius' ແລະ 'Chamfer' ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕາມແກນຂອງວົງແຫວນກ້ຽວວຽນ.

ວົງແຫວນຮັກສາກ້ຽວວຽນແມ່ນອີງໃສ່ການຕິດຕໍ່ກັບສີ່ຫຼ່ຽມມົນທົນກັບຝາຂອງຮ່ອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດແຮງດັນຂອງມັນສູງສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າ groove ມີ radius ຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ທາງລຸ່ມ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າພາກສ່ວນການຫາຄູ່ມີ chamfer ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈຸດຂອງການຕິດຕໍ່ປ່ຽນ, ການສ້າງແຂນປັດຈຸບັນທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະ 'ອາຫານ' ວົງ (ເຮັດໃຫ້ມັນອອກພາຍໃນ). ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງດັນສາມາດຖືກສ້າງແບບຈໍາລອງໂດຍປັດໄຈ $C_f = \frac{d - (r + c)}{d}$, ເຊິ່ງ $d$ ແມ່ນຄວາມເລິກຂອງຮ່ອງ, $r$ ແມ່ນລັດສະໝີຂອງຮ່ອງ, ແລະ $c$ ແມ່ນຊ່ອງຫວ່າງຂອງສ່ວນທີ່ຍຶດໄວ້. ຖ້າ $C_f$ ໜ້ອຍກວ່າ 1 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ວົງແຫວນຈະລົ້ມກ່ອນໄວອັນຄວນໂດຍການຖືກຍູ້ອອກຈາກຮ່ອງ. ໃນກ່ອງເກຍຍານອາວະກາດ, ຮ່ອງ 'ມຸມແຫຼມ' ມັກຈະຖືກລະບຸໄວ້, ແລະແຫວນ shim ຖືກນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງເຊື້ອຊາດ bearing chamfered ແລະແຫວນຍຶດເພື່ອຮັບປະກັນການໂຫຼດໄດ້ໃກ້ຊິດກັບກໍາແພງຮ່ອງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.