Answer
एक सर्पिल रिटेनिंग रिंग अपनी जोर क्षमता को अधिकतम करने के लिए खांचे की दीवार के साथ वर्ग-कोने के संपर्क पर निर्भर करती है। यदि खांचे के नीचे एक बड़ा त्रिज्या है, या यदि संभोग भाग में एक बड़ा कक्ष है, तो संपर्क का बिंदु बदल जाता है, जिससे एक क्षणिक भुजा बनती है जो रिंग को 'डिश' करने की कोशिश करती है (इसे अंदर बाहर कर देती है)। थ्रस्ट क्षमता में कमी को $C_f = \frac{d - (r + c)}{d}$ कारक द्वारा प्रतिरूपित किया जा सकता है, जहां $d$ नाली की गहराई है, $r$ नाली की त्रिज्या है, और $c$ बने हुए भाग का कक्ष है। यदि $C_f$ 1 से काफी कम है, तो रिंग खांचे से बाहर धकेल दिए जाने के कारण समय से पहले विफल हो जाएगी। एयरोस्पेस गियरबॉक्स में, 'तेज-कोने वाले' खांचे अक्सर निर्दिष्ट किए जाते हैं, और शिम रिंग का उपयोग चैम्फर्ड बियरिंग रेस और रिटेनिंग रिंग के बीच किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि लोड जितना संभव हो उतना नाली की दीवार के करीब लगाया जाए।