Answer
Фаска на краю канавки зменшує ефективну площу контакту між кільцем і стінкою канавки. Це збільшує опорне навантаження на решту контактної поверхні. Якщо фаска занадто велика, вона діє як «клин», перетворюючи осьове навантаження на радіальну складову, що спонукає кільце «згинати» та вискакувати з канавки. Стандартна інженерна практика обмежує фаску канавки максимум 5% радіальної стінки кільця. Якщо з міркувань виробництва або складання необхідна більша фаска, потужність тяги має бути зменшена за допомогою коригувального коефіцієнта $C_{chaf} = _x000c_rac{d_{actual} - chamfer}{d_{actual}}$.