Answer
খাঁজের প্রান্তে একটি চেম্ফার রিং এবং খাঁজ প্রাচীরের মধ্যে কার্যকর যোগাযোগের ক্ষেত্রকে হ্রাস করে। এটি অবশিষ্ট যোগাযোগ পৃষ্ঠের উপর ভারবহন চাপ বৃদ্ধি করে। যদি চেমফারটি খুব বড় হয় তবে এটি একটি 'ওয়েজ' হিসাবে কাজ করে, অক্ষীয় থ্রাস্ট লোডকে একটি রেডিয়াল উপাদানে রূপান্তর করে যা রিংটিকে 'থালা' এবং খাঁজ থেকে বেরিয়ে আসতে উত্সাহিত করে। স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনিয়ারিং অনুশীলন রিং এর রেডিয়াল প্রাচীরের সর্বাধিক 5% পর্যন্ত খাঁজ চেম্ফারকে সীমাবদ্ধ করে। যদি উত্পাদন বা সমাবেশের জন্য একটি বড় চেম্ফারের প্রয়োজন হয়, তাহলে থ্রাস্ট ক্ষমতা অবশ্যই একটি সংশোধন ফ্যাক্টর $C_{chaf} = _x000c_rac{d_{actual} - chamfer}{d_{actual}}$ ব্যবহার করে ডিরেটেড করা উচিত।