Knowledge Answer

Чому «титановий сплав Beta-C» (Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr) використовується для стопорних кілець у військових аерокосмічних цілях?

2026-06-16 FAQ

Beta-C Titanium використовується, коли потрібне надзвичайне співвідношення міцності до ваги та стійкість до корозії. Його можна піддати термічній обробці до міцності на розрив 180-200 ksi, при цьому він на 40% легший за сталь. Його модуль пружності ($E \приблизно 15 imes 10^6$ psi) приблизно вдвічі менший, ніж у сталі. Цей нижчий $E$ насправді є перевагою для стопорних кілець, оскільки я...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

Beta-C Titanium використовується, коли потрібне надзвичайне співвідношення міцності до ваги та стійкість до корозії. Його можна піддати термічній обробці до міцності на розрив 180-200 ksi, при цьому він на 40% легший за сталь. Його модуль пружності ($E \приблизно 15 imes 10^6$ psi) приблизно вдвічі менший, ніж у сталі. Цей нижчий $E$ насправді є перевагою для стопорних кілець, оскільки він забезпечує більший пружний прогин під час встановлення без досягнення межі текучості. Beta-C також забезпечує виняткову стійкість до «корозійного розтріскування під дією гарячої солі», критичного режиму відмови в середовищах реактивних двигунів, де кільця піддаються впливу морської солі та температур до $600^{\circ}F$.

TOP