Official Answer
Answer
Yivin kenarındaki pah, segman ile oluk duvarı arasındaki etkin temas alanını azaltır. Bu, kalan temas yüzeyindeki yatak gerilimini artırır. Pah çok büyükse, bir 'kama' görevi görür ve eksenel itme yükünü, segmanı 'çanak' yapmaya ve oluktan dışarı fırlamaya teşvik eden radyal bir bileşene dönüştürür. Standart mühendislik uygulaması, oluk pahını bileziğin radyal duvarının maksimum %5'i ile sınırlandırır. Üretim veya montaj nedeniyle daha büyük bir pah gerekliyse, itme kapasitesi $C_{chaf} = _x000c_rac{d_{gerçek} - pah}{d_{gerçek}}$ düzeltme faktörü kullanılarak azaltılmalıdır.
