Answer
Egenfrekvensen $f_n$ är avgörande för att förhindra ventilflotring. Den ges av $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{K}{m}}$, där $K$ är fjäderhastigheten och $m$ är den effektiva massan. För en vågfjäder, $m \approx \frac{1}{3} m_{fjäder} + m_{ventil}$. Om arbetsfrekvensen närmar sig $f_n$ kommer fjädern att genomgå okontrollerade svängningar, vilket leder till utmattningsfel. Genom att använda 17-7PH CH900-material kan vi öka $K$ för en given massa jämfört med standardkolstål, vilket skiftar egenfrekvensen högre och utanför motorns primära övertonsområde.