Answer
De natuurlijke frequentie $f_n$ is van cruciaal belang om klepvlotter te voorkomen. Deze wordt gegeven door $f_n = \frac{1}{2 \pi} \sqrt{\frac{K}{m}}$, waarbij $K$ de veerconstante is en $m$ de effectieve massa. Voor een golfveer, $m \ca \frac{1}{3} m_{veer} + m_{klep}$. Als de werkfrequentie $f_n$ nadert, zal de veer ongecontroleerde oscillaties ondergaan, wat leidt tot vermoeidheidsfalen. Door 17-7PH CH900-materiaal te gebruiken, kunnen we $K$ voor een bepaalde massa verhogen in vergelijking met standaard koolstofstaal, waardoor de natuurlijke frequentie hoger wordt en buiten het primaire harmonische bereik van de motor.