Hur påverkar 'Spårradien' installationen och prestandan hos en spiralhållarring?

Spåret i axeln eller hålet bör helst ha ett skarpt "fyrkantigt" hörn för att ge maximal kontaktyta. Men alla bearbetningsprocesser lämnar en liten 'radie' ($r$) längst ner i spåret. Om denna radie är för stor (t.ex. $r > 0,1 · t$), kommer ringen att "rida upp" på radien, vilket leder till "Dishing" och en betydande minskning av dragkraftskapaciteten. Ringens kant är vanligtvis avgradad men inte avrundad till max $0,005"$. Designers måste ange en maximalt tillåten spårradie ($R_{max}$) på ritningen. I högpresterande racingmotorer är spåret ofta "underskuret" för att säkerställa att ringen sitter perfekt plant mot den lastbärande väggen, vilket maximerar den bärande väggen.