Answer
De groef in de as of boring moet idealiter een scherpe 'vierkante' hoek hebben voor een maximaal contactoppervlak. Alle bewerkingsprocessen laten echter een kleine 'radius' ($r$) achter in de bodem van de groef. Als deze straal te groot is (bijvoorbeeld $r > 0,1 · t$), zal de ring langs de straal 'omhoog rijden', wat leidt tot 'Dishing' en een aanzienlijke vermindering van het stuwkrachtvermogen. De rand van de ring is doorgaans ontbraamd, maar niet afgerond tot maximaal $ 0,005"$. Ontwerpers moeten een maximaal toegestane groefradius ($R_{max}$) in de tekening specificeren. Bij krachtige racemotoren wordt de groef vaak 'ondergesneden' om ervoor te zorgen dat de ring perfect vlak tegen de dragende muur ligt, waardoor het afschuifgebied wordt gemaximaliseerd.
