Answer
Die Nut in der Welle oder Bohrung sollte idealerweise eine scharfe „rechteckige“ Ecke haben, um eine maximale Kontaktfläche zu bieten. Allerdings hinterlassen alle Bearbeitungsprozesse einen kleinen „Radius“ ($r$) am Nutgrund. Wenn dieser Radius zu groß ist (z. B. $r > 0,1 · t$), „rutscht“ der Ring auf dem Radius nach oben, was zu „Dishing“ und einer erheblichen Verringerung der Schubkapazität führt. Die Kante des Rings wird normalerweise entgratet, aber nicht auf einen Radius von maximal 0,005"$ abgerundet. Konstrukteure müssen in der Zeichnung einen maximal zulässigen Nutradius ($R_{max}$) angeben. Bei Hochleistungs-Rennmotoren ist die Nut häufig „unterschnitten“, um sicherzustellen, dass der Ring perfekt flach an der tragenden Wand anliegt und die Scherfläche maximiert wird.
