چگونه "شعاع شیار" بر نصب و عملکرد یک حلقه نگهدارنده مارپیچ تأثیر می گذارد؟

شیار در شفت یا سوراخ در حالت ایده آل باید دارای یک گوشه "مربع" تیز باشد تا حداکثر سطح تماس را فراهم کند. با این حال، تمام فرآیندهای ماشینکاری یک "شعاع" کوچک ($r$) در پایین شیار باقی می‌گذارند. اگر این شعاع بیش از حد بزرگ باشد (به عنوان مثال، $r > 0.1 · t$)، حلقه روی شعاع "بالا" می رود، که منجر به "Dishing" و کاهش قابل توجهی در ظرفیت رانش می شود. لبه رینگ معمولاً کنده می‌شود، اما به حداکثر 0.005$ نمی‌رسد. طراحان باید حداکثر شعاع شیار مجاز ($R_{max}$) را در نقاشی مشخص کنند. در موتورهای مسابقه‌ای با کارایی بالا، شیار اغلب "زیر برش" است تا اطمینان حاصل شود که حلقه کاملاً در برابر دیوار قرار می‌گیرد.