'ग्रूव रेडियस' सर्पिल रिटेनिंग रिंग की स्थापना और प्रदर्शन को कैसे प्रभावित करता है?

अधिकतम संपर्क क्षेत्र प्रदान करने के लिए शाफ्ट या बोर में खांचे में आदर्श रूप से एक तेज 'वर्गाकार' कोना होना चाहिए। हालाँकि, सभी मशीनिंग प्रक्रियाएँ खांचे के नीचे एक छोटा 'त्रिज्या' ($r$) छोड़ती हैं। यदि यह त्रिज्या बहुत बड़ी है (उदाहरण के लिए, $r > 0.1 · t$), तो रिंग त्रिज्या पर 'ऊपर चढ़ेगी', जिससे 'डिशिंग' होगी और थ्रस्ट क्षमता में उल्लेखनीय कमी आएगी। रिंग के किनारे को आमतौर पर डिबर्ड किया जाता है, लेकिन $0.005"$ अधिकतम तक त्रिज्या नहीं किया जाता है। डिजाइनरों को ड्राइंग में अधिकतम स्वीकार्य ग्रूव त्रिज्या ($R_{max}$) निर्दिष्ट करना होगा। उच्च-प्रदर्शन रेसिंग इंजनों में, ग्रूव को अक्सर 'अंडरकट' किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि रिंग लोड-असर वाली दीवार के खिलाफ बिल्कुल सपाट बैठे, कतरनी क्षेत्र को अधिकतम करे।