Answer
Em molas onduladas aninhados, múltiplas camadas de fio plano estão em contato direto. Quando a mola é comprimida, essas camadas deslizam umas contra as outras, gerando atrito entre voltas. Este atrito se manifesta como histerese na curva carga-deflexão, onde a carga durante o curso de compressão é maior que a carga durante o curso de retorno na mesma altura. A energia perdida é $E_{perdida} = \oint P \cdot df$. Em sistemas dinâmicos de alta frequência (por exemplo, injetores de combustível), esse atrito gera calor e pode levar ao amortecimento. Se não for contabilizado, o calor pode causar picos de temperatura localizados, levando ao relaxamento precoce do estresse. A lubrificação (por exemplo, revestimento de PTFE ou imersão em óleo) é necessária para minimizar esse efeito e evitar desgaste por atrito entre as camadas aninhadas.
