Answer
Um chanfro ou raio na borda da ranhura reduz significativamente a capacidade de carga axial de um anel de retenção em espiral. O chanfro atua como uma rampa, facilitando o 'rolamento' ou 'achatamento' do anel para fora da ranhura. Se um chanfro de largura $c$ estiver presente, a capacidade de impulso efetiva $P'$ é reduzida por um fator: $P' = P \cdot (1 - c/t)$, onde $t$ é a espessura do anel. Os desenhos de engenharia devem especificar 'cantos quadrados' para a ranhura ou, se um chanfro for necessário para a fabricação, seu tamanho deve ser estritamente limitado (normalmente $< 0,1$ mm). Se um chanfro grande for inevitável, o projetista deverá especificar um anel 'Heavy Duty' com uma parede radial maior para fornecer mais área de contato e neutralizar o momento de rolamento.
