Answer
Pada pegas gelombang bersarang, beberapa lapisan kawat datar bersentuhan langsung. Ketika pegas dikompresi, lapisan-lapisan ini saling bergesekan, menghasilkan gesekan antar putaran. Gesekan ini bermanifestasi sebagai histeresis pada kurva beban-lendutan, dimana beban pada langkah kompresi lebih tinggi dibandingkan beban pada langkah balik pada ketinggian yang sama. Energi yang hilang adalah $E_{lost} = \oint P \cdot df$. Dalam sistem dinamis frekuensi tinggi (misalnya injektor bahan bakar), gesekan ini menghasilkan panas dan dapat menyebabkan redaman. Jika tidak diperhitungkan, panas dapat menyebabkan lonjakan suhu lokal, yang menyebabkan relaksasi stres secara dini. Pelumasan (misalnya pelapis PTFE atau perendaman oli) diperlukan untuk meminimalkan efek ini dan mencegah keausan fretting di antara lapisan yang tersarang.
