Answer
У вкладених хвильових пружинах кілька шарів плоского дроту знаходяться в прямому контакті. Коли пружина стискається, ці шари ковзають один об одного, створюючи міжвиткове тертя. Це тертя проявляється як гістерезис на кривій навантаження-відхилення, де навантаження під час такту стиснення вище, ніж навантаження під час зворотного ходу на тій самій висоті. Втрата енергії становить $E_{lost} = \oint P \cdot df$. У високочастотних динамічних системах (наприклад, паливні форсунки) це тертя генерує тепло і може призвести до демпфування. Якщо не врахувати, тепло може спричинити локальні стрибки температури, що призведе до ранньої релаксації стресу. Для мінімізації цього ефекту та запобігання фреттинг-зносу між вкладеними шарами потрібне змащення (наприклад, покриття з PTFE або занурення в масло).
