Answer
În arcurile ondulate imbricate, mai multe straturi de sârmă plată sunt în contact direct. Când arcul este comprimat, aceste straturi alunecă unul împotriva celuilalt, generând frecare între ture. Această frecare se manifestă ca histerezis în curba sarcină-deformare, unde sarcina în timpul cursei de compresie este mai mare decât sarcina în timpul cursei de întoarcere la aceeași înălțime. Energia pierdută este $E_{lost} = \oint P \cdot df$. În sistemele dinamice de înaltă frecvență (de exemplu, injectoare de combustibil), această frecare generează căldură și poate duce la amortizare. Dacă nu este luată în considerare, căldura poate provoca vârfuri de temperatură localizate, ducând la relaxarea timpurie a stresului. Este necesară lubrifierea (de exemplu, acoperire PTFE sau imersie în ulei) pentru a minimiza acest efect și pentru a preveni uzura prin frecare între straturile imbricate.
