តើអត្រានិទាឃរដូវតាមទ្រឹស្ដី ($k$) ត្រូវបានគណនាដោយរបៀបណាសម្រាប់និទាឃរដូវរលក Crest-to-Crest ពហុវេន ហើយកត្តាអ្វីខ្លះដែលបណ្តាលឱ្យមិនមានលីនេអ៊ែរនៅពេលវាឈានដល់កម្ពស់រឹង?

អត្រានិទាឃរដូវតាមទ្រឹស្ដី $k$ សម្រាប់និទាឃរដូវរលក Crest-to-Crest ច្រើនវេនជាមួយនឹងចុង shim គឺបានមកពីរូបមន្ត៖ $k = \frac{E \cdot b \cdot t^3 \cdot N^4}{D_m^3 \cdot Z \cdot 583}$ ដែល $E$ គឺជាម៉ូឌូលនៃ $$b $$ ភាពបត់បែន ភាពបត់បែន គឺជាចំនួនរលកក្នុងមួយវេន $D_m$ គឺជាអង្កត់ផ្ចិតមធ្យម ហើយ $Z$ គឺជាចំនួនវេនសកម្ម។ នៅក្នុងការអនុវត្ត ខ្សែកោងផ្ទុក-ផ្លាកសញ្ញានៅតែជាលីនេអ៊ែរចន្លោះពី 20% ទៅ 80% នៃការផ្លាតដែលមាន។ នៅពេលដែលនិទាឃរដូវខិតជិតដល់ 'កម្ពស់រឹង' រលកចាប់ផ្តើម 'សំបុក' ឬប៉ះ ដែលកាត់បន្ថយប្រវែងសកម្មរបស់ធ្នឹមយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនចំនួនរលក $N$ ដែលធ្វើសកម្មភាពស្របគ្នា។ វាបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងអិចស្ប៉ូណង់ស្យែលក្នុងអត្រានិទាឃរដូវ ដែលជារឿយៗត្រូវបានបញ្ជាក់ជា $k_{actual} = k_{theoretical} \\cdot (1 - \frac{f}{h})^{-1}$ ដែល $f$ គឺជាការផ្លាត ហើយ $h$ គឺឥតគិតថ្លៃកម្ពស់ ទោះបីជាការសាកល្បងជាក់ស្តែងគឺត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការធ្វើគំរូផ្លាស់ប្តូរកម្ពស់រឹងជាក់លាក់ក៏ដោយ។