Answer
Talang atau radius pada tepi alur secara signifikan mengurangi kapasitas beban dorong cincin penahan spiral. Talang bertindak sebagai tanjakan, memfasilitasi 'penggulungan' atau 'pencairan' cincin keluar dari alur. Jika ada talang dengan lebar $c$, kapasitas dorong efektif $P'$ dikurangi dengan faktor: $P' = P \cdot (1 - c/t)$, dimana $t$ adalah ketebalan cincin. Gambar teknik harus menentukan 'sudut persegi' untuk alur, atau jika talang diperlukan untuk pembuatan, ukurannya harus dibatasi secara ketat (biasanya $< 0,1$ mm). Jika talang besar tidak dapat dihindari, perancang harus menentukan cincin 'Tugas Berat' dengan dinding radial yang lebih besar untuk memberikan lebih banyak area kontak dan melawan momen gelinding.