Answer
При високошвидкісному обертанні відцентрова сила діє на масу стопорного кільця, прагнучи розширити його радіально та потенційно підняти з канавки. Гранична швидкість $V = \sqrt{\frac{E \cdot I \cdot g}{w \cdot \rho \cdot R^4}}$, де $I$ — момент інерції, $w$ — радіальна стінка, а $\rho$ — щільність. Щоб боротися з цим, «самозамикаючі» кільця розроблені з механізмом з язиком і прорізами. Язичок на внутрішньому повороті замикається в пазу на зовнішньому повороті, коли кільце встановлюється в канавку. Це механічне втручання запобігає розширенню кільця через відцентрові сили, дозволяючи йому працювати на обертах, що значно перевищують теоретичну межу стандартного спірального кільця. Це важливо для компонентів трансмісії та високошвидкісних роторів електродвигунів.