Definieren Sie die Beziehung zwischen der „Rotationskapazität“ und der „Selbsthemmung“-Funktion von Spiralsicherungsringe bei Hochgeschwindigkeitswellenanwendungen.

Bei rotierenden Anwendungen mit hoher Drehzahl wirkt die Zentrifugalkraft auf die Masse des Sicherungsring und hat die Tendenz, ihn radial auszudehnen und ihn möglicherweise aus der Nut zu heben. Die Grenzgeschwindigkeit ist $V = \sqrt{\frac{E \cdot I \cdot g}{w \cdot \rho \cdot R^4}}$, wobei $I$ das Trägheitsmoment, $w$ die radiale Wand und $\rho$ die Dichte ist. Um dem entgegenzuwirken, sind „selbstsichernde“ Ringe mit einem Laschen- und Schlitzmechanismus ausgestattet. Die Lasche an der inneren Windung rastet in einem Schlitz an der äußeren Windung ein, sobald der Ring in der Nut sitzt. Diese mechanische Interferenz verhindert, dass sich der Ring aufgrund der Zentrifugalkräfte ausdehnt, sodass er mit Drehzahlen betrieben werden kann, die weit über der theoretischen Grenze eines Standard-Spiralrings liegen. Dies ist für Getriebekomponenten und Rotoren von Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren von wesentlicher Bedeutung.