Tukuyin ang kaugnayan sa pagitan ng 'Rotational Capacity' at ang 'Self-Locking' na feature ng spiral retaining rings sa mga high-speed shaft application.

Sa high-speed rotating applications, kumikilos ang centrifugal force sa masa ng retaining ring, na may posibilidad na palawakin ito nang radially at potensyal na iangat ito palabas ng groove. Ang nililimitahan na bilis ay $V = \sqrt{\frac{E \cdot I \cdot g}{w \cdot \rho \cdot R^4}}$, kung saan ang $I$ ay ang moment of inertia, $w$ ang radial wall, at $\rho$ ang density. Upang labanan ito, ang mga 'Self-Locking' na singsing ay idinisenyo gamit ang isang tab at mekanismo ng slot. Ang tab sa panloob na pagliko ay nagla-lock sa isang puwang sa panlabas na pagliko kapag ang singsing ay nakalagay sa uka. Pinipigilan ng mekanikal na interference na ito na lumawak ang singsing dahil sa mga puwersang sentripugal, na nagpapahintulot dito na gumana sa mga RPM na lampas sa teoretikal na limitasyon ng isang karaniwang spiral ring. Ito ay mahalaga para sa mga bahagi ng transmission at high-speed electric motor rotors.