Answer
A nagy sebességű forgó alkalmazásoknál a centrifugális erő hat a rögzítőgyűrű tömegére, amely sugárirányban kitágítja azt, és potenciálisan kiemeli a horonyból. A határsebesség $V = \sqrt{\frac{E \cdot I \cdot g}{w \cdot \rho \cdot R^4}}$, ahol $I$ a tehetetlenségi nyomaték, $w$ a sugárirányú fal és $\rho$ a sűrűség. Ennek leküzdésére az „önzáró” gyűrűket füllel és nyílásos mechanizmussal tervezték. A belső meneten lévő fül a külső menetben lévő résbe rögzül, ha a gyűrű beül a horonyba. Ez a mechanikai interferencia megakadályozza, hogy a gyűrű a centrifugális erők hatására kitáguljon, lehetővé téve, hogy a szabványos spirálgyűrű elméleti határát messze meghaladó fordulatszámon működjön. Ez elengedhetetlen a sebességváltó alkatrészek és a nagy sebességű villanymotorok forgórészei számára.
