Answer
SAE 1070 karbon çeliği, atomik hidrojenin yüksek mukavemetli martensitik yapının tane sınırlarına yayıldığı dekapaj ve elektrokaplama işlemleri (örneğin, Çinko veya Kadmiyum kaplama) sırasında hidrojen gevrekleşmesine karşı hassastır. Çekme gerilimi altında, bu hidrojen atomları gerilim yoğunlaşma noktalarına göç ederek akma dayanımının çok altındaki yüklerde gevrek kırılmaya yol açar. AMS 2759/9'a göre bunu hafifletmek için, halkaların kaplamadan sonraki 1-4$ saat içinde gevrekleştirme pişirme döngüsünden geçmesi gerekir. Tipik olarak bu, sertlik seviyesine ve kesit kalınlığına bağlı olarak bileşenlerin $8$ ila $24$ saat süreyle $190^{\circ}C$ ila $220^{\circ}C$'ya kadar ısıtılmasını içerir. Kritik havacılık bağlantı elemanları için, riski tamamen ortadan kaldırmak amacıyla genellikle mekanik kaplama veya paslanmaz çelik alternatifleri (örn. 302 veya 316) tercih edilir.
