Apa saja risiko penggetasan hidrogen pada cincin spiral baja karbon SAE 1070 setelah pelapisan listrik, dan bagaimana risiko tersebut dikurangi dalam standar ruang angkasa?

Baja karbon SAE 1070 rentan terhadap penggetasan hidrogen selama proses pengawetan dan pelapisan listrik (misalnya pelapisan Seng atau Kadmium) di mana atom hidrogen berdifusi ke dalam batas butir struktur martensit berkekuatan tinggi. Di bawah tegangan tarik, atom hidrogen ini bermigrasi ke titik konsentrasi tegangan, menyebabkan patah getas pada beban yang jauh di bawah kekuatan luluh. Untuk mengurangi hal ini berdasarkan AMS 2759/9, cincin harus menjalani siklus pemanggangan de-embrittlement dalam waktu $1-4$ jam setelah pelapisan. Biasanya, hal ini melibatkan pemanasan komponen hingga $190^{\circ}C$ hingga $220^{\circ}C$ dengan durasi $8$ hingga $24$ jam, bergantung pada tingkat kekerasan dan ketebalan penampang. Untuk pengencang ruang angkasa yang penting, pelapisan mekanis atau alternatif baja tahan karat (misalnya, 302 atau 316) sering kali lebih disukai untuk menghilangkan risiko sepenuhnya.