Answer
Oțelul carbon SAE 1070 este susceptibil la fragilizarea hidrogenului în timpul proceselor de decapare și galvanizare (de exemplu, placarea cu zinc sau cadmiu) în care hidrogenul atomic difuzează în limitele de granule ale structurii martensitice de înaltă rezistență. Sub tensiune de tracțiune, acești atomi de hidrogen migrează către punctele de concentrare a tensiunii, ducând la rupere fragilă la sarcini mult sub limita de curgere. Pentru a atenua acest lucru conform AMS 2759/9, inelele trebuie să treacă printr-un ciclu de coacere de fragilizare în interval de 1-4 $ ore de la placare. De obicei, aceasta implică încălzirea componentelor la $190^{\circ}C$ la $220^{\circ}C$ pentru o durată de $8$ până la $24$ ore, în funcție de nivelul de duritate și grosimea secțiunii transversale. Pentru elementele de fixare aerospațiale critice, placarea mecanică sau alternativele din oțel inoxidabil (de exemplu, 302 sau 316) sunt adesea preferate pentru a elimina riscul în întregime.
