Official Answer
Answer
เหล็กกล้าคาร์บอน SAE 1070 เป็นตัวเลือกที่ประหยัดที่สุดสำหรับการยึดแหวนแต่ขาดความต้านทานการกัดกร่อนโดยธรรมชาติ ในการใช้งานในยานยนต์ที่มีความชื้นสูง (เช่น ส่วนประกอบใต้ฝากระโปรงหรือระบบกันสะเทือน) สารจะออกซิไดซ์อย่างรวดเร็วจนเกิดเป็นเหล็กออกไซด์ ($Fe_2O_3$) ซึ่งนำไปสู่การลดหน้าตัดที่มีประสิทธิภาพและความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร วิธีการป้องกันทั่วไป ได้แก่ การเคลือบซิงค์ฟอสเฟต ('น้ำมันและฟอสเฟต') หรือการเคลือบเกล็ดสังกะสี (เช่น แม็กนีหรือเรขาคณิต) อย่างไรก็ตาม สารเคลือบเหล่านี้สามารถเพิ่มความหนาได้ ซึ่งอาจรบกวนความพอดีของร่องได้ หากการใช้งานเกี่ยวข้องกับการพ่นเกลือ โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนไปใช้สเตนเลส 302 หรือ 17-7PH เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งาน 10-15 ปีตามที่กำหนดโดย OEM สมัยใหม่
