Answer
Stal węglowa SAE 1070 jest najbardziej ekonomicznym wyborem dla pierścienie osadcze, ale brakuje jej naturalnej odporności na korozję. W zastosowaniach motoryzacyjnych o wysokiej wilgotności (np. pod maską lub elementy zawieszenia) będzie się szybko utleniał, tworząc tlenek żelaza ($Fe_2O_3$), co prowadzi do zmniejszenia efektywnego przekroju poprzecznego i przedwczesnej awarii. Typowe metody ochrony obejmują powlekanie fosforanem cynku („olej i fosforan”) lub powlekanie płatkami cynku (np. Magni lub Geomet). Jednakże powłoki te mogą zwiększać grubość, potencjalnie zakłócając dopasowanie rowka. Jeśli zastosowanie obejmuje mgłę solną, zwykle konieczne jest przejście na stal nierdzewną 302 lub 17-7PH, aby zapewnić 10-15-letni okres użytkowania wymagany przez współczesnych producentów OEM.
