Hvad er begrænsningerne for SAE 1070-ringe i kulstofstål i bilapplikationer med høj luftfugtighed?

SAE 1070 kulstofstål er det mest økonomiske valg til fastholdelsesringe, men mangler iboende korrosionsbestandighed. I bilapplikationer med høj luftfugtighed (f.eks. komponenter under motorhjelm eller affjedring), vil det oxidere hurtigt og danne jernoxid ($Fe_2O_3$), hvilket fører til en reduktion i det effektive tværsnit og for tidlig svigt. Almindelige beskyttelsesmetoder omfatter zinkphosphatbelægning ('Olie og phosphat') eller zinkflagebelægning (f.eks. Magni eller Geomet). Disse belægninger kan dog tilføje tykkelse, hvilket potentielt forstyrrer rillepasningen. Hvis applikationen involverer saltspray, er overgangen til 302 rustfri eller 17-7PH normalt nødvendig for at sikre den 10-15 års levetid, der kræves af moderne OEM'er.