Answer
Keluli karbon SAE 1070 ialah pilihan yang paling menjimatkan untuk mengekalkan cincin tetapi tidak mempunyai rintangan kakisan yang wujud. Dalam aplikasi automotif dengan kelembapan tinggi (cth., komponen bawah hud atau ampaian), ia akan teroksida dengan cepat, membentuk oksida besi ($Fe_2O_3$), yang membawa kepada pengurangan keratan rentas yang berkesan dan kegagalan pramatang. Kaedah perlindungan biasa termasuk salutan zink fosfat ('Minyak dan Fosfat') atau salutan kepingan zink (cth., Magni atau Geomet). Walau bagaimanapun, salutan ini boleh menambah ketebalan, yang berpotensi mengganggu kesesuaian alur. Jika aplikasi melibatkan semburan garam, peralihan kepada 302 tahan karat atau 17-7PH biasanya diperlukan untuk memastikan hayat perkhidmatan 10-15 tahun yang diperlukan oleh OEM moden.
