Answer
SAE 1070 hiiliteräs on taloudellisin valinta kiinnitysrenkaisiin, mutta siitä puuttuu luontainen korroosionkestävyys. Autoissa, joissa on korkea kosteus (esim. konepellin alla tai jousitusosat), se hapettuu nopeasti muodostaen rautaoksidia ($Fe_2O_3$), mikä johtaa tehokkaan poikkileikkauksen pienenemiseen ja ennenaikaiseen vikaantumiseen. Yleisiä suojausmenetelmiä ovat sinkkifosfaattipinnoitus ('Oil and Fosphate') tai sinkkihiutalepinnoitus (esim. Magni tai Geomet). Nämä pinnoitteet voivat kuitenkin lisätä paksuutta, mikä saattaa häiritä uran sovitusta. Jos sovellukseen liittyy suolasumutetta, siirtyminen ruostumattomaan 302- tai 17-7PH-pintaan on yleensä tarpeen nykyaikaisten OEM-valmistajien vaatiman 10-15 vuoden käyttöiän varmistamiseksi.