Knowledge Answer

Beskriv effekten av "Pilot"-diametrar på prestandan hos en Crest-to-Crest-vågfjäder.

2026-06-16 FAQ

En pilotdiameter (antingen en axel eller en borrning) är nödvändig för att förhindra att vågfjädern förskjuts från mitten, vilket skulle orsaka excentrisk belastning. För en intern borrpilot bör fjädern $O.D.$ vara något mindre än borrningen $I.D.$ på arbetshöjden. För en extern axelpilot bör fjädern $I.D.$ vara större än axeln $O.D.$ vid fre...

Back to Q&A
Official Answer

Answer

En pilotdiameter (antingen en axel eller en borrning) är nödvändig för att förhindra att vågfjädern förskjuts från mitten, vilket skulle orsaka excentrisk belastning. För en intern borrpilot bör fjädern $O.D.$ vara något mindre än borrningen $I.D.$ på arbetshöjden. För en extern axelpilot bör fjädern $I.D.$ vara större än axeln $O.D.$ på fri höjd. Om piloten är för tät kommer den att begränsa den radiella expansionen som nämns i Q77, vilket leder till "bindning" och för tidigt utmattningsfel på grund av friktionsinducerad värme.

TOP