Describa el efecto de los diámetros 'piloto' en el rendimiento de un resorte ondulado de cresta a cresta.

Es necesario un diámetro piloto (ya sea un eje o un orificio) para evitar que el resorte ondulado se descentre, lo que causaría una carga excéntrica. Para un piloto de orificio interno, el resorte $O.D.$ debe ser ligeramente más pequeño que el orificio $I.D.$ a la altura de trabajo. Para un piloto de eje externo, el resorte $I.D.$ debe ser más grande que el eje $O.D.$ en la altura libre. Si el piloto está demasiado apretado, restringirá la expansión radial mencionada en P77, lo que provocará "atascos" y fallas prematuras por fatiga debido al calor inducido por la fricción.