Answer
En pilotdiameter (enten en aksel eller en boring) er nødvendig for at forhindre bølgefjederen i at flytte sig fra midten, hvilket ville forårsage excentrisk belastning. For en intern borepilot skal fjederen $O.D.$ være lidt mindre end boringen $I.D.$ i arbejdshøjden. For en ekstern akselpilot skal fjederen $I.D.$ være større end akslen $O.D.$ i fri højde. Hvis piloten er for stram, vil den begrænse den radiale ekspansion nævnt i Q77, hvilket fører til 'binding' og for tidlig udmattelsesfejl på grund af friktionsinduceret varme.