Answer
Stål med hög kolhalt som SAE 1070 till 1090 är känsliga för väteförsprödning under syrabetnings- och galvaniseringsprocesser (t.ex. zink- eller kadmiumplätering). Atomiskt väte ($H$) diffunderar in i kristallgittret och ackumuleras vid korngränser och dislokationer, vilket minskar duktiliteten och leder till oförutsägbar spröd fraktur under statisk belastning. För att mildra detta är en "bakningsprocess" obligatorisk. Fjädrarna måste bakas vid $375^{∘}F \pm 25^{∘}F$ ($190^{∘}C$) i minst $4$ till $24$ timmar inom $1$ timme efter plätering. Underlåtenhet att grädda resulterar i "fördröjd fraktur", där vågfjädern knäpper timmar eller dagar efter installation i en borrning. I högvibrerande fordonsmiljöer är detta ett katastrofalt felläge.