Answer
Les aciers à haute teneur en carbone comme SAE 1070 à 1090 sont sensibles à la fragilisation par l'hydrogène lors des processus de décapage acide et de galvanoplastie (par exemple, placage de zinc ou de cadmium). Atomic hydrogen ($H$) diffuses into the crystal lattice, accumulating at grain boundaries and dislocations, which reduces ductility and leads to unpredictable brittle fracture under static load. Pour atténuer cela, un processus de « cuisson » est obligatoire. Les ressorts doivent être cuits à 375 $^{∘}F \pm 25^{∘}F$ (190^{∘}C$) pendant au moins 4$ à 24$ heures dans l'heure 1$ suivant le placage. L'échec de la cuisson entraîne une « fracture retardée », où le ressort ondulé se brise des heures ou des jours après l'installation dans un alésage. Dans les environnements automobiles à fortes vibrations, il s’agit d’un mode de défaillance catastrophique.