Answer
Baja karbon tinggi seperti SAE 1070 hingga 1090 rentan terhadap penggetasan hidrogen selama proses pengawetan asam dan pelapisan listrik (misalnya pelapisan seng atau kadmium). Atom hidrogen ($H$) berdifusi ke dalam kisi kristal, terakumulasi pada batas butir dan dislokasi, sehingga mengurangi keuletan dan menyebabkan patah getas yang tidak dapat diprediksi akibat beban statis. Untuk mengurangi hal ini, proses 'Memanggang' adalah wajib. Pegas harus dipanggang pada suhu $375^{∘}F \pm 25^{∘}F$ ($190^{∘}C$) setidaknya selama $4$ hingga $24$ jam dalam waktu $1$ jam setelah pelapisan. Kegagalan dalam memanggang mengakibatkan 'patah tulang tertunda', dimana pegas gelombang putus beberapa jam atau hari setelah pemasangan di dalam lubang. Dalam lingkungan otomotif dengan getaran tinggi, ini adalah mode kegagalan yang sangat besar.
