ناقش تأثيرات "التقصف الهيدروجيني" في النوابض الموجية المصنوعة من الفولاذ عالي الكربون بعد الطلاء الكهربائي.

يكون الفولاذ عالي الكربون مثل SAE 1070 إلى 1090 عرضة للتقصف الهيدروجيني أثناء عمليات التخليل الحمضي والطلاء الكهربائي (مثل طلاء الزنك أو الكادميوم). ينتشر الهيدروجين الذري ($H$) في الشبكة البلورية، ويتراكم عند حدود الحبوب والخلع، مما يقلل من الليونة ويؤدي إلى كسر هش لا يمكن التنبؤ به تحت الحمل الثابت. للتخفيف من هذا الأمر، تعتبر عملية "الخبز" إلزامية. يجب خبز الزنبركات بسعر 375 دولارًا أمريكيًا^{∘}F \pm 25^{∘}F$ (190$^{∘}C$) مقابل ما لا يقل عن 4$ إلى 24$ ساعة خلال 1$ ساعة من الطلاء. يؤدي الفشل في الخبز إلى "تأخر الكسر"، حيث ينقطع الزنبرك الموجي بعد ساعات أو أيام من التثبيت في التجويف. في بيئات السيارات ذات الاهتزازات العالية، يعد هذا وضع فشل كارثي.