Answer
molas onduladas devem ser 'pilotados' ou guiados para evitar flambagem e garantir que permaneçam concêntricos ao eixo da carga. Quando uma mola é pilotada em um eixo (ID piloto), o projetista deve garantir que o diâmetro do eixo seja menor que o DI da mola na expansão máxima. Por outro lado, para um furo piloto (OD piloto), o furo deve ser maior que o DE na expansão máxima. Como molas onduladas se expande radialmente quando comprimido, um piloto OD é geralmente preferido, pois fornece mais estabilidade para molas multivoltas. No entanto, o atrito entre o diâmetro externo da mola e a parede do furo pode levar à 'histerese' na curva carga-deflexão. Em montagens de alta velocidade, uma configuração de “extremidade de calço” é recomendada para a pilotagem do eixo, para fornecer uma superfície de referência plana e evitar que a extremidade do fio penetre no eixo ou no componente correspondente.
