Answer
Pegas gelombang harus 'dipiloti' atau dipandu untuk mencegah tekuk dan memastikan pegas tetap konsentris terhadap sumbu beban. Ketika pegas digerakkan pada poros (ID pilot), perancang harus memastikan diameter poros lebih kecil dari ID pegas pada ekspansi maksimum. Sebaliknya, untuk bore pilot (OD pilot), bore harus lebih besar dari OD pada ekspansi maksimum. Karena pegas gelombang mengembang secara radial ketika dikompresi, pilot OD umumnya lebih disukai karena memberikan stabilitas lebih untuk pegas multi-putaran. Namun, gesekan antara pegas OD dan dinding lubang dapat menyebabkan 'histeresis' pada kurva defleksi beban. Pada rakitan kecepatan tinggi, konfigurasi 'shim-end' direkomendasikan untuk uji coba poros guna memberikan permukaan referensi yang rata dan mencegah ujung kawat masuk ke dalam poros atau komponen berpasangan.
