Answer
Sous vag yo dwe 'pilote' oswa gide pou anpeche flambe epi asire yo rete konsantrik ak aks chaj la. Lè yon sous pilòt sou yon arbr (pilòt ID), designer a dwe asire dyamèt arbr a pi piti pase idantite sezon prentan an nan ekspansyon maksimòm. Kontrèman, pou yon pilòt (OD pilòt), twou a dwe pi gwo pase OD a nan ekspansyon maksimòm. Paske sous dlo vag elaji radial lè konprese, yon pilòt OD jeneralman pi pito paske li bay plis estabilite pou sous dlo milti-vire. Sepandan, friksyon ant OD prentan an ak miray ranpa a ka mennen nan 'isterèz' nan koub chaj-devyasyon an. Nan asanble gwo vitès, yon konfigirasyon 'shim-end' rekòmande pou pilòt arbr pou bay yon sifas referans plat epi anpeche fen fil la fouye nan arbr a oswa konpozan kwazman.