لہر موسم بہار کی اسمبلیوں میں 'ہسٹریسس' کے رجحان کی وضاحت کریں اور اسے کیسے کم کیا جائے۔

ویو اسپرنگس میں ہسٹریسیس کمپریشن اسٹروک اور ریٹرن اسٹروک کے درمیان دی گئی اونچائی پر بوجھ میں فرق ہے۔ یہ بنیادی طور پر اسپرنگ اور پائلٹنگ سطح (بور یا شافٹ) کے درمیان رگڑ اور اندرونی سالماتی رگڑ کی وجہ سے ہوتا ہے۔ ملٹی ٹرن کریسٹ سے کریسٹ اسپرنگ میں، لہروں کے درمیان رابطے کے مقامات پر بھی رگڑ پیدا ہوتی ہے۔ درست سینسرز یا کنٹرول والوز کے لیے ہسٹریسس کو کم کرنے کے لیے، ہم ڈرائی فلم چکنا کرنے والے مادے (جیسے $MoS_2$) استعمال کرتے ہیں، ملاوٹ کے اجزاء پر اعلیٰ معیار کی سطح کی تکمیل کو یقینی بناتے ہیں ($Ra <32 \mu in$)، اور ریڈیل ایکسپینشن فورس کو کم کرنے کے لیے لہروں کی تعداد $N$ کو بہتر بناتے ہیں۔ کم رگڑ والی تنصیب اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بہار نقل مکانی میں ہونے والی چھوٹی تبدیلیوں کا فوری جواب دیتی ہے۔