Answer
A falha por fadiga em molas onduladas é analisada avaliando a tensão alternada $\sigma_a$ e a tensão média $\sigma_m$. Usando a equação de Goodman modificada: $\sigma_a / S_e + \sigma_m / S_{ut} = 1/n$, onde $S_e$ é o limite de resistência e $S_{ut}$ é a resistência à tração final. Em uma aplicação de embreagem, a mola alterna entre uma altura de pré-carga $H_1$ e uma altura operacional $H_2$. Se a tensão calculada em $H_2$ exceder o limite de fadiga do material (por exemplo, SAE 9254 ou 17-7PH), as microfissuras iniciam-se no diâmetro interno, onde as tensões de tração são mais altas durante a compressão. A análise de falhas geralmente revela “marcas de praia” ou estrias indicativas de carregamento cíclico. A mitigação envolve aumentar o número de ondas $n$ para reduzir a tensão por onda ou utilizar um processo de shotpeening para induzir tensões residuais compressivas na superfície.
