Answer
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນຄື້ນຟອງແມ່ນການວິເຄາະໂດຍການປະເມີນຄວາມກົດດັນສະລັບກັນ $\sigma_a$ ແລະຄວາມກົດດັນສະເລ່ຍ $\sigma_m$. ການໃຊ້ສົມຜົນ Goodman ທີ່ຖືກດັດແກ້: $\sigma_a / S_e + \sigma_m / S_{ut} = 1/n$, ເຊິ່ງ $S_e$ ແມ່ນຂີດຈຳກັດຄວາມອົດທົນ ແລະ $S_{ut}$ ແມ່ນຄວາມແຮງ tensile ສູງສຸດ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ clutch, ພາກຮຽນ spring ຮອບວຽນລະຫວ່າງຄວາມສູງ preload $H_1$ ແລະຄວາມສູງປະຕິບັດງານ $H_2$. ຖ້າຄວາມກົດດັນທີ່ຄິດໄລ່ຢູ່ທີ່ $H_2$ ເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: SAE 9254 ຫຼື 17-7PH), ຮອຍແຕກຈຸນລະພາກຈະເລີ່ມຂຶ້ນຢູ່ທີ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນບ່ອນທີ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການບີບອັດ. ການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫຼວມັກຈະເປີດເຜີຍ 'ເຄື່ອງຫມາຍຫາດຊາຍ' ຫຼື striations ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການໂຫຼດ cyclic. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການເພີ່ມຈໍານວນຂອງຄື້ນ $n$ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ຄື້ນຫຼືການນໍາໃຊ້ຂະບວນການຍິງ peening ເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ດ້ານ.
