Answer
I høyhastighetsrotorer (f.eks. >10 000 RPM) kan enhver masseubalanse forårsake betydelig vibrasjon og lagerslitasje. Tradisjonelle stemplede låseringer er asymmetriske på grunn av deres montering "ører" eller "tapper", som skaper en betydelig masseubalanse. Spiralholderringer produseres ved å kveile flattråd, noe som resulterer i en nesten perfekt symmetrisk $360^\circ$ massefordeling. Mens de fortsatt har et lite "gap" eller "sluttforskyvning", er ubalansen størrelsesordener lavere enn en låsering. For applikasjoner med ultrahøy hastighet spesifiserer ingeniører en "balansert" spiralring, som har en rekke små utskjæringer på motsatt side av ledningsendene for å forskyve massen perfekt. Unnlatelse av å bruke en balansert ring i disse systemene resulterer i overdreven synkron vibrasjon ($1 \ ganger $ RPM) og redusert levetid for høyhastighetslagrene.